Sep 17, 2023
Агентство автомобильной безопасности США исследует Ford Mach 2022 года
[1/2] Брендинг виден на электромобиле Ford Mustang Mach-E, представленном на Лондонской выставке электромобилей в Лондоне, Великобритания, 29 ноября 2022 года. REUTERS/Тоби Мелвилл/File Photo Acquire License Rights Rights, 21 августа
[1/2] Брендинг виден на электромобиле Ford Mustang Mach-E, представленном на выставке London EV Show в Лондоне, Великобритания, 29 ноября 2022 года. REUTERS/Тоби Мелвилл/File Photo Acquire License License Rights
21 августа (Рейтер) - Регуляторы автомобильной безопасности США заявили в понедельник, что они расследуют вопрос о том, сможет ли отзыв Ford Motor (FN) в 2022 году почти 49 000 электромобилей Ford Mustang Mach-E адекватно решить проблемы и следует ли его распространить на большее количество автомобилей.
Ford объявил об отзыве в июне 2022 года, поскольку главные контакторы высоковольтной аккумуляторной батареи могут перегреться из-за быстрой зарядки постоянным током и повторяющихся событий с полностью открытой педалью, что может привести к немедленной потере тяговой мощности, увеличивая риск аварии.
После отзыва автомобилей 2021 и 2022 модельного года компания Ford выпустила бюллетень технического обслуживания по замене распределительной коробки высоковольтной батареи на отозванных автомобилях.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) заявила, что открыла запрос на отзыв 64 000 автомобилей Mach-E после получения 12 жалоб потребителей на автомобили, которые были исправлены для отзыва.
В понедельник Форд заявил, что «сотрудничает с НАБДД для поддержки расследования».
Исправлением отзыва Ford были обновления программного обеспечения для мониторинга температуры контактора и снижения заряда батареи, чтобы предотвратить повреждение контактора, а также для мониторинга сопротивления контактора для выявления перегретого контактора и снижения мощности автомобиля, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.
Один владелец сообщил NHTSA, что через два дня после получения обновления программного обеспечения у автомобиля произошел второй катастрофический отказ распределительной коробки высоковольтной батареи.
Водитель и его семья ехали из района залива Сан-Франциско в Лос-Анджелес, и на автомобиле появилось предупреждение «Скоро служебный автомобиль», а мощность была ограничена только 30%, пока они не прибыли в дилерский центр.
Другой водитель Mach-E во Флориде рассказал NHTSA, что вскоре после зарядки на станции быстрой зарядки постоянного тока на экране появилось сообщение «безопасно остановитесь сейчас», и автомобиль полностью остановился через несколько секунд посреди въезда на шоссе. . Через несколько часов водитель смог снова завести автомобиль и проехать три мили, прежде чем машина снова остановилась.
Репортаж Дэвида Шепардсона; монтаж Джейсона Нили, Кирстен Донован
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.