Блог

Jun 04, 2023

BorgWarner получает мощность SiC от ST, а также от Onsemi

Всего несколько недель назад Onsemi объявила, что ее силовые транзисторы из карбида кремния будут использоваться в тяговых инверторах электромобилей BorgWarner Viper, а теперь STMicroelectronics сообщила об этом.

Всего несколько недель назад Onsemi объявила, что ее силовые транзисторы из карбида кремния будут использоваться в тяговых инверторах электромобилей BorgWarner Viper, а теперь STMicroelectronics показала нечто подобное.

«STMicroelectronics поставит BorgWarner силовые МОП-транзисторы из карбида кремния третьего поколения на 750 В для их собственного силового модуля на базе Viper», — сообщает ST. «Этот силовой модуль используется в платформах тяговых инверторов BorgWarner для нескольких нынешних и будущих электромобилей Volvo Cars».

Далее говорится, что обе компании сотрудничали, чтобы сопоставить кристалл SiC MOSFET ST с «выключателем питания Viper от BorgWarner» – Electronics Weekly задавал здесь вопрос о природе переключателя – смотрите это место.

Прогнозируемый спрос на силовые компоненты SiC настолько велик, что компании вверх и вниз по цепочке поставок подписали множество соглашений для обеспечения непрерывности поставок.

«Это сотрудничество [с ST и BorgWarner] укрепит нашу возросшую вертикальную интеграцию и наш контроль над критически важными компонентами», — сказал главный операционный директор Volvo Хавьер Варела.

Карбид-углеродные продукты ST производятся в больших объемах на собственных заводах в Италии и Сингапуре, а их упаковка и тестирование проводятся на предприятиях в Марокко и Китае.

В октябре прошлого года ST объявила, что построит линию по производству SiC-подложек в Катании, Сицилия, где проводятся исследования, разработки и производство силовых полупроводников.